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EV / HEV · Producto original LAUNCH

Launch EVT511 | Probador de Hermeticidad para Baterías EV

El Launch EVT511 comprueba el sellado de paquetes de baterías de vehículos eléctricos después de abrir, reparar o sustituir módulos. Utiliza aire comprimido y un sensor de alta sensibilidad para detectar cambios mínimos de presión que pueda

EV / HEVSKU LAU-307070100Batería de tracciónEstanqueidadEVEVT511Launch

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Información de producto

Ficha técnica y configuración publicada

Launch EVT511 — prueba no destructiva de hermeticidad en baterías EV

El Launch EVT511 comprueba el sellado de paquetes de baterías de vehículos eléctricos después de abrir, reparar o sustituir módulos. Utiliza aire comprimido y un sensor de alta sensibilidad para detectar cambios mínimos de presión que puedan indicar una fuga.

Proceso de prueba

  • Inflado controlado del volumen bajo prueba.
  • Estabilización de presión.
  • Medición de fuga por variación de presión.
  • Despresurización al terminar.

Funciones principales

  • Curva de presión en tiempo real.
  • Configuración de volumen, presión, tiempo y límite de fuga conforme al procedimiento del fabricante.
  • Visualización del estado de cada etapa.
  • Avisos audibles y visuales ante condiciones anormales.
  • Registro y exportación de resultados para documentación del servicio.
  • Interfaz multilenguaje.

Especificaciones confirmadas

  • Pantalla táctil LCD: 10.1 pulgadas.
  • Alimentación: 90–264 V AC, 50/60 Hz.
  • Número de parte oficial: 307070100.
  • SKU: LAU-307070100.

Aplicación correcta

Debe utilizarse antes de reinstalar un paquete que fue abierto o reparado, siempre con los parámetros de prueba indicados por el fabricante del vehículo o de la batería. El EVT511 no repara el sellado ni determina por sí solo los límites aceptables.

Requiere una fuente de aire comprimido, adaptadores apropiados y un procedimiento de conexión seguro. No presurices un paquete sin conocer el volumen, la presión máxima permitida y la secuencia de prueba.

Para revisar requerimientos de instalación y aplicación, contáctanos al 55 3033 1960.

Qué resuelve

Capacidades dentro de un proceso técnico.

La función disponible siempre debe verificarse para el vehículo, módulo y versión de software concretos.

01

Seguridad

Apoyo a procedimientos de desenergización y verificación de ausencia de tensión.

02

Medición

Pruebas de aislamiento, corriente, señales o hermeticidad según el instrumento.

03

Batería

Servicio de paquetes, módulos y celdas con equipos especializados.

04

Diagnóstico

Lectura de sistemas EV/HEV y análisis de datos de batería conforme a cobertura.

Flujo recomendado

Cómo integrarlo al trabajo del taller.

  1. Delimita el área y utiliza EPP certificado para la tensión de trabajo.

  2. Identifica los puntos de desconexión y sigue el procedimiento del fabricante.

  3. Verifica el instrumento en una fuente conocida antes y después de medir.

  4. Confirma ausencia de tensión y espera el tiempo de descarga especificado.

  5. Documenta mediciones y restablece el sistema únicamente al finalizar la inspección.

Tips CedraTools

Detalles que evitan retrabajos.

  • El color naranja identifica alto voltaje, pero no confirma que el circuito esté desenergizado.
  • Utiliza instrumentos y puntas con categoría de medición apropiada.
  • La resistencia de aislamiento debe interpretarse con el procedimiento y límites del fabricante.
  • No abras un paquete de batería sin capacitación, EPP y área controlada.
  • Verifica temperatura y ventilación durante carga, descarga o balanceo.
Antes de comprar

Confirma estos límites.

El alto voltaje puede causar lesión grave o muerte; requiere personal capacitado.

Nunca sustituyas el procedimiento OEM por una secuencia genérica.

Confirma rango, categoría y límites del equipo antes de conectarlo.

Validar compatibilidad
Preguntas frecuentes

Lo que conviene aclarar.

¿Sirve para cualquier batería EV?

No. Deben verificarse conectores, arquitectura, tensión y compatibilidad del software.

¿Necesito capacitación de alto voltaje?

Sí. El equipo no reemplaza la formación, EPP ni los procedimientos de seguridad.

¿Diagnostica híbridos?

Depende del producto y de la cobertura específica del vehículo.

¿Puede balancear celdas?

Solo los equipos diseñados para esa función y dentro de sus límites de canales, tensión y corriente.

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