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EV / HEV · Producto original LAUNCH

Launch ELA320 | Fuente Digital 250–750 V DC para EV/HEV

La Launch ELA320 suministra energía estable y regulable para pruebas de mantenimiento de componentes eléctricos en vehículos de nueva energía y de combustión. Sus salidas de alto y bajo voltaje se administran y protegen por separado.

EV / HEVSKU LAU-307010263250–750 V DCAlto voltajeELA320EVFuente de alimentación

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Asesoría de compatibilidad y soporte técnico en español.

Información de producto

Ficha técnica y configuración publicada

Launch ELA320 — fuente de alimentación digital para componentes EV/HEV

La Launch ELA320 suministra energía estable y regulable para pruebas de mantenimiento de componentes eléctricos en vehículos de nueva energía y de combustión. Sus salidas de alto y bajo voltaje se administran y protegen por separado.

Salidas disponibles

  • Alto voltaje: 250–750 V DC, corriente regulable de 0 a 5 A.
  • Bajo voltaje: 12 V o 24 V DC, 1 A.
  • Resolución de ajuste: 0.1 V y 0.1 A.

Protecciones integradas

  • Polaridad invertida.
  • Límite y exceso de corriente.
  • Cortocircuito.
  • Sobretemperatura.
  • Sobretensión y subtensión.
  • Protección independiente en entrada, salida de alto voltaje y salida de bajo voltaje.
  • Ventilador con control inteligente de temperatura.

Especificaciones técnicas

  • Entrada: 110–240 V AC, 16 A, 50/60 Hz.
  • Salida HV: 250–750 V DC, 0–5 A.
  • Salida LV: 12/24 V DC, 1 A.
  • Comunicación: Bluetooth BLE 4.2.
  • Pantalla: LED digital de ocho segmentos.
  • Dimensiones: 315 × 192 × 186 mm.
  • Peso: 4.85 kg.
  • Temperatura de trabajo: -10 °C a 65 °C.
  • Humedad: 5–95% RH sin condensación.
  • SKU: LAU-307010263.

Aplicación correcta

Está destinada a pruebas y mantenimiento controlado de componentes eléctricos. No es cargador de baterías de tracción, balanceador de celdas ni escáner de diagnóstico. El componente, tensión, corriente y procedimiento deben verificarse en la información de servicio del fabricante del vehículo.

Seguridad: la salida de hasta 750 V DC puede causar lesiones graves o muerte. Uso exclusivo por personal capacitado en alta tensión, con EPP, área controlada y procedimientos de bloqueo, verificación y descarga.

Para validar la aplicación en tu taller, escríbenos al 55 3033 1960.

Qué resuelve

Capacidades dentro de un proceso técnico.

La función disponible siempre debe verificarse para el vehículo, módulo y versión de software concretos.

01

Seguridad

Apoyo a procedimientos de desenergización y verificación de ausencia de tensión.

02

Medición

Pruebas de aislamiento, corriente, señales o hermeticidad según el instrumento.

03

Batería

Servicio de paquetes, módulos y celdas con equipos especializados.

04

Diagnóstico

Lectura de sistemas EV/HEV y análisis de datos de batería conforme a cobertura.

Flujo recomendado

Cómo integrarlo al trabajo del taller.

  1. Delimita el área y utiliza EPP certificado para la tensión de trabajo.

  2. Identifica los puntos de desconexión y sigue el procedimiento del fabricante.

  3. Verifica el instrumento en una fuente conocida antes y después de medir.

  4. Confirma ausencia de tensión y espera el tiempo de descarga especificado.

  5. Documenta mediciones y restablece el sistema únicamente al finalizar la inspección.

Tips CedraTools

Detalles que evitan retrabajos.

  • El color naranja identifica alto voltaje, pero no confirma que el circuito esté desenergizado.
  • Utiliza instrumentos y puntas con categoría de medición apropiada.
  • La resistencia de aislamiento debe interpretarse con el procedimiento y límites del fabricante.
  • No abras un paquete de batería sin capacitación, EPP y área controlada.
  • Verifica temperatura y ventilación durante carga, descarga o balanceo.
Antes de comprar

Confirma estos límites.

El alto voltaje puede causar lesión grave o muerte; requiere personal capacitado.

Nunca sustituyas el procedimiento OEM por una secuencia genérica.

Confirma rango, categoría y límites del equipo antes de conectarlo.

Validar compatibilidad
Preguntas frecuentes

Lo que conviene aclarar.

¿Sirve para cualquier batería EV?

No. Deben verificarse conectores, arquitectura, tensión y compatibilidad del software.

¿Necesito capacitación de alto voltaje?

Sí. El equipo no reemplaza la formación, EPP ni los procedimientos de seguridad.

¿Diagnostica híbridos?

Depende del producto y de la cobertura específica del vehículo.

¿Puede balancear celdas?

Solo los equipos diseñados para esa función y dentro de sus límites de canales, tensión y corriente.

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