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EV / HEV · Producto original LAUNCH

Launch EG100 | Pinza de Corriente AC/DC para Diagnóstico EV

La Launch EG100 es una pinza de medición para analizar corriente y bajo voltaje sin abrir el circuito de corriente. Trabaja con equipos de diagnóstico Launch X-431 Pro compatibles para visualizar valores y formas de onda en tiempo real.

EV / HEVSKU LAU-301180910Corriente AC/DCDiagnóstico eléctricoEG100EVHEV

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Información de producto

Ficha técnica y configuración publicada

Launch EG100 — medición de corriente AC/DC para diagnóstico EV

La Launch EG100 es una pinza de medición para analizar corriente y bajo voltaje sin abrir el circuito de corriente. Trabaja con equipos de diagnóstico Launch X-431 Pro compatibles para visualizar valores y formas de onda en tiempo real.

Qué permite medir

  • Corriente AC y DC de 0 a 200 A mediante pinza, sin desconectar el conductor.
  • Voltaje DC de 0 a 48 V mediante las puntas/cable de prueba incluidos.
  • Corriente y voltaje simultáneamente.
  • Formas de onda y cambios rápidos con frecuencia de muestreo de hasta 1000 Hz.

Funciones principales

  • Selección automática de rango.
  • Ajuste a cero para reducir interferencias magnéticas y ambientales.
  • Iluminación LED para áreas de baja visibilidad.
  • Salida digital para visualización en un equipo Launch compatible.

Especificaciones técnicas

  • Rango de corriente: 0–200 A AC/DC.
  • Resolución: 10 mA AC/DC.
  • Precisión: ±3% de escala completa bajo las condiciones indicadas por el fabricante.
  • Respuesta de frecuencia: DC a 50 kHz.
  • Rango de voltaje: 0–48 V DC.
  • Abertura útil de la mordaza: 16 × 18 mm.
  • Alimentación: batería de 9 V.
  • Temperatura de trabajo: 0 °C a 50 °C.

Contenido

  • Unidad Launch EG100.
  • Cable de pinza de batería con desconexión rápida.
  • Batería de 9 V.
  • Guía de usuario.
  • SKU: LAU-301180910.

Importante: el EG100 no es un multímetro de 600 V y su medición directa de voltaje está limitada a 48 V DC. Para mostrar y registrar datos requiere un equipo X-431 Pro compatible. Los sistemas EV de alto voltaje sólo deben intervenirlos técnicos capacitados con EPP y procedimientos de desenergización adecuados.

Confirma compatibilidad con tu X-431 al WhatsApp 55 3033 1960.

Qué resuelve

Capacidades dentro de un proceso técnico.

La función disponible siempre debe verificarse para el vehículo, módulo y versión de software concretos.

01

Seguridad

Apoyo a procedimientos de desenergización y verificación de ausencia de tensión.

02

Medición

Pruebas de aislamiento, corriente, señales o hermeticidad según el instrumento.

03

Batería

Servicio de paquetes, módulos y celdas con equipos especializados.

04

Diagnóstico

Lectura de sistemas EV/HEV y análisis de datos de batería conforme a cobertura.

Flujo recomendado

Cómo integrarlo al trabajo del taller.

  1. Delimita el área y utiliza EPP certificado para la tensión de trabajo.

  2. Identifica los puntos de desconexión y sigue el procedimiento del fabricante.

  3. Verifica el instrumento en una fuente conocida antes y después de medir.

  4. Confirma ausencia de tensión y espera el tiempo de descarga especificado.

  5. Documenta mediciones y restablece el sistema únicamente al finalizar la inspección.

Tips CedraTools

Detalles que evitan retrabajos.

  • El color naranja identifica alto voltaje, pero no confirma que el circuito esté desenergizado.
  • Utiliza instrumentos y puntas con categoría de medición apropiada.
  • La resistencia de aislamiento debe interpretarse con el procedimiento y límites del fabricante.
  • No abras un paquete de batería sin capacitación, EPP y área controlada.
  • Verifica temperatura y ventilación durante carga, descarga o balanceo.
Antes de comprar

Confirma estos límites.

El alto voltaje puede causar lesión grave o muerte; requiere personal capacitado.

Nunca sustituyas el procedimiento OEM por una secuencia genérica.

Confirma rango, categoría y límites del equipo antes de conectarlo.

Validar compatibilidad
Preguntas frecuentes

Lo que conviene aclarar.

¿Sirve para cualquier batería EV?

No. Deben verificarse conectores, arquitectura, tensión y compatibilidad del software.

¿Necesito capacitación de alto voltaje?

Sí. El equipo no reemplaza la formación, EPP ni los procedimientos de seguridad.

¿Diagnostica híbridos?

Depende del producto y de la cobertura específica del vehículo.

¿Puede balancear celdas?

Solo los equipos diseñados para esa función y dentro de sus límites de canales, tensión y corriente.

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