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EV / HEV · Producto original LAUNCH

Launch EM101N | Osciloscopio 2 Canales y Multímetro EV

El Launch EM101N combina un osciloscopio automotriz de dos canales con un multímetro para analizar valores eléctricos y formas de onda. Se conecta por cable o de forma inalámbrica a una herramienta Launch X-431 compatible, desde la cual se

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Información de producto

Ficha técnica y configuración publicada

Launch EM101N — osciloscopio de dos canales y multímetro

El Launch EM101N combina un osciloscopio automotriz de dos canales con un multímetro para analizar valores eléctricos y formas de onda. Se conecta por cable o de forma inalámbrica a una herramienta Launch X-431 compatible, desde la cual se visualizan, guardan y abren las señales.

Modo multímetro

  • Voltaje AC/DC: rango automático de hasta ±600 V.
  • Corriente AC/DC: rango automático de hasta ±10 A; para corrientes mayores requiere un sensor externo compatible.
  • Resistencia: 0–6 MΩ.
  • Continuidad: aviso audible por debajo de 30 Ω.
  • Prueba de diodos: 0.5–2.0 V.

Modo osciloscopio

  • Dos canales analógicos.
  • Ancho de banda: 10 MHz.
  • Muestreo máximo en tiempo real: 50 MS/s.
  • Base de tiempo: 1 μs/div a 10 s/div.
  • Memoria de búfer: 1 M.
  • Resolución vertical: 8 bits.
  • Sensibilidad vertical: 2 mV/div a 5 V/div.
  • Acoplamiento DC, AC y tierra.
  • Disparo por flanco o ancho de pulso; modos automático, normal y único.
  • Entrada máxima del osciloscopio: 40 V pico, suma de DC más pico AC.

Diseño y contenido

  • Batería interna: 3100 mAh.
  • Funda protectora y fusible reemplazable.
  • Incluye puntas tipo aguja, puntas de multímetro, caimanes y cables de prueba de osciloscopio, conforme al paquete del fabricante.
  • SKU: LAU-301180889.

Diferencia de seguridad crítica: el multímetro admite mediciones de hasta ±600 V, pero las entradas del osciloscopio están limitadas a 40 V pico. No conectes una entrada de osciloscopio directamente a un circuito de tracción de alto voltaje. Utiliza accesorios, atenuación, categoría de medición y procedimiento apropiados.

Requiere un X-431 compatible para la interfaz y visualización. Confirma compatibilidad al WhatsApp 55 3033 1960.

Qué resuelve

Capacidades dentro de un proceso técnico.

La función disponible siempre debe verificarse para el vehículo, módulo y versión de software concretos.

01

Seguridad

Apoyo a procedimientos de desenergización y verificación de ausencia de tensión.

02

Medición

Pruebas de aislamiento, corriente, señales o hermeticidad según el instrumento.

03

Batería

Servicio de paquetes, módulos y celdas con equipos especializados.

04

Diagnóstico

Lectura de sistemas EV/HEV y análisis de datos de batería conforme a cobertura.

Flujo recomendado

Cómo integrarlo al trabajo del taller.

  1. Delimita el área y utiliza EPP certificado para la tensión de trabajo.

  2. Identifica los puntos de desconexión y sigue el procedimiento del fabricante.

  3. Verifica el instrumento en una fuente conocida antes y después de medir.

  4. Confirma ausencia de tensión y espera el tiempo de descarga especificado.

  5. Documenta mediciones y restablece el sistema únicamente al finalizar la inspección.

Tips CedraTools

Detalles que evitan retrabajos.

  • El color naranja identifica alto voltaje, pero no confirma que el circuito esté desenergizado.
  • Utiliza instrumentos y puntas con categoría de medición apropiada.
  • La resistencia de aislamiento debe interpretarse con el procedimiento y límites del fabricante.
  • No abras un paquete de batería sin capacitación, EPP y área controlada.
  • Verifica temperatura y ventilación durante carga, descarga o balanceo.
Antes de comprar

Confirma estos límites.

El alto voltaje puede causar lesión grave o muerte; requiere personal capacitado.

Nunca sustituyas el procedimiento OEM por una secuencia genérica.

Confirma rango, categoría y límites del equipo antes de conectarlo.

Validar compatibilidad
Preguntas frecuentes

Lo que conviene aclarar.

¿Sirve para cualquier batería EV?

No. Deben verificarse conectores, arquitectura, tensión y compatibilidad del software.

¿Necesito capacitación de alto voltaje?

Sí. El equipo no reemplaza la formación, EPP ni los procedimientos de seguridad.

¿Diagnostica híbridos?

Depende del producto y de la cobertura específica del vehículo.

¿Puede balancear celdas?

Solo los equipos diseñados para esa función y dentro de sus límites de canales, tensión y corriente.

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