Tres operaciones
- Activar: despierta y lee un sensor instalado.
- Programar: escribe protocolo e identificador en un sensor universal compatible.
- Reaprender: registra los ID y posiciones en el vehículo mediante OBD, secuencia manual o conducción.
Flujo recomendado
- Lee y guarda ID, presión, temperatura y batería antes de desmontar.
- Confirma frecuencia, protocolo y tipo de válvula.
- Programa antes del montaje cuando corresponda y usa kit de servicio nuevo.
- Aplica torque correcto, infla, reaprende y verifica las cuatro posiciones.
Errores frecuentes
- Confundir doble frecuencia con compatibilidad universal.
- Clonar un ID ilegible o duplicar dos sensores activos.
- Reutilizar sello, núcleo o tuerca dañados.
- Omitir la actualización de la herramienta.
Preguntas frecuentes
¿Programar reemplaza el reaprendizaje?
No siempre; son pasos distintos.
¿Puedo clonar el ID anterior?
Sí, si puede leerse y el sensor universal admite ese protocolo.
¿315/433 MHz garantiza compatibilidad?
No. También deben coincidir protocolo, aplicación y procedimiento.
Contenido educativo. Sigue siempre el procedimiento del fabricante del vehículo y las normas de seguridad aplicables.